两款车型均为方盒子设计,但在高速行驶时,212 T01的动力储备更为出色。在110公里/小时的速度下,212 T01仍能轻松加速至130公里/小时,相比我的BJ40显得更加从容。两车的风噪和行驶稳定性相当,但212 T01的座椅包裹感更佳,这可能也得益于其新车的身份。
越野爱好者都明白,车辆性能固然重要,但驾驶技巧和越野经验同样关键,尤其是对于分时四驱车型。然而,212 T01通过智能化电控技术,将分时四驱的操作变得更为简便,这一点令人印象深刻。看来,我也应该考虑更换自己那辆老旧的40了。
The End