想买20万级SUV的再等等吧。
余大嘴微博一发，华为和上汽的“亲儿子”尚界H5(图片)直接就官宣了。
这车不简单，背后是传统巨头上汽的焦虑，也是华为鸿蒙智行生态的关键一战。
上汽自家的高端新能源品牌，比如智己、飞凡，声量一直上不来，急需一个爆款来破局。
这次选择和华为合作，而且是采用类似问界的“智选车”模式，等于是把产品定义和销售渠道这些核心环节交给了华为，自己专注生产制造，这决心不可谓不大。
尚界H5上来就是增程、纯电双版本，摆明了要通吃市场。
车长接近4米8，轴距2米88，这个尺寸和定位，就是奔着特斯拉Model Y、比亚迪宋L这些销冠去的。
有人说侧面像保时捷Macan，其实这不重要。
重要的是，上汽这次拿出了最新的平台和制造工艺，配合华为全套的智能驾驶和鸿蒙座舱，产品力肯定不会弱。
车顶那个激光雷达是华为高阶智驾的标志，没啥好说的。
反倒是那个传统的门把手，看着挺实在，不像有些车为了耍帅搞得冬天开不了门，这说明尚界H5很清楚自己的“国民SUV”定位，实用第一。
这车是鸿蒙智行联盟的第五个成员，也是继问界（赛力斯）、智界（奇瑞）之后，华为与传统车企巨头合作的又一样板。
它的成败，不仅关系到上汽的新能源转型，也直接检验华为这套“赋能车企”的模式能否在真正的巨头身上复制成功。
所以尚界H5这事，本质上就是上汽拿出了压箱底的制造能力，华为送上了全套“技术全家桶”。
一个图销量，一个图生态。
这俩巨头凑一块儿，就看最后定价能不能给个惊喜了。
20万出头的话，那市场真要抖三抖了。
The End
